The Lady💋さんが投稿したE60・BMW・5シリーズ セダン・アーム交換・修理に関するカスタム事例

古いアーム

新しいアーム

これほどネット情報使えない事はなかったw
誰もソケットの数字とか書いてなくて萎え😚
わかってたけど上げたまま買いに行き...

18mm

これ外した方がいいって書いてあった...確かに...
しかしこの車ボディダンパーついてる😩
ナットと6mm六角外したけど...ダンパーに引っかかって取れず...ダンパー動かすためのボルトナットかたい...めんどくさいもういいや🙋🏼‍♀️隙間にモンキー突っ込んでおさえる🙋🏼‍♀️ってなった

国産はスリットローターでもこんなの見た事ないけど...外車は(?)こんなんでいいんだ...って作りだよねw

ローターハブに被さってるだけでフリーだよこれwキャリパーに引っかかってるだけでwタイヤつける時の穴合わせも面倒😂

買う時も言ってたけど200万はかかってるからお買い得って言ってた気がするから、お金がかかってるのだけはわかるw

まぁでも前のオーナーがセカンドカーで雨の日とか外出てないって徹底ぶりなだけあって固着とかサビとかあんまなかった。砂とか🙋🏼‍♀️

オイル漏れもここ怪しいなーって位しかなくて元愛車の駐車場汚すダダ漏れ46ちゃんと比べたら凄く優秀😂

ここは21だっけかな🤔
古いのはピロがくるくる回るからトルクスぶっ刺してメガネかスパナで抑えないと取れない...