wasabiさんが投稿したカスタム事例

ジェネレーター交換してから1週間経過。

300キロ走ってきたが問題なく発電するので嬉しい🥹

22年前のバイクですがフォルツァMF06はほぼ絶滅しつつあるバイクです。

あまり他の人のバイクと被らないところですね。

規制前のバイクなのでかなり速いです。
これまでに修理や交換にかけた費用総額7万円です。。

ジェネレーター（トクトヨ製）
メーター（2万キロ半で故障。中古3800キロもの。減算距離車になりました）
メーターケーブル（ホンダ純正新品）
タイヤ前後（ブリヂストン製）
プーリーベルト（ホンダ純正新品）
ウエイトローラー（ホンダ純正新品）
サイドスカート（中古）
純正テール（中古）
オイル交換
プーリーオーバーホール
純正マフラー
ヘッドライトバルブ（マツシマ）
ウィンカーレンズクリア

タイヤ交換は店任せですがそれ以外修理などは自己で修理。

バイクを3万円で譲ってもらいましたが予想以上にお金かけると思ってませんでした。

ジェネレーター変えてからはヘッドライトの光量もアップした気もする。

納車前の画像見るとクソダサいwww