N-ONEのリアブレーキ・直った！に関するカスタム事例
2025年03月20日 16時30分
泥田坊ホンダ N-ONE JG3
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1／１プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
やっと直せた！記念のハーフリアショット。
結局、リアブレーキの効きの悪さの原因は、リアブレーキシューではなくて、ピストンブーツの破損が原因だった、、、。
試走したらリアブレーキが効いて効いてフロントブレーキだけで走ってたんだって実感したし、フロントだけで走ることにも慣れてしまっていたと実感した。
次は、、、ロールゲージにデフ、クラッチ交換。VTECソレノイドバルブ強化。エンジンの揺れ対策。フロアそのものの合成アップかな？
まだまだあるなぁ、、、。
とりあえず、目標はサーキットトライアルに出れる状態にすること。となると、ロールゲージが最優先か。
