カプチーノの自作エアロ・パテに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロ・パテに関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロ・パテに関するカスタム事例

2023年10月30日 18時58分

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てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノの自作エアロ・パテに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

すみません、少し気が変わりました。
ちょっとだけデザインが変わってます。

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まずは昨日削り忘れてたとこを削って・・・

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一通り・・・と言っても側面は残して削りました。

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次は磁石を仕込んだところに印を付けて・・・

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磁石がフェンダーから浮いてしまってるところに印を付けました。

元々はフェンダーに磁石を付けた状態で作りはじめましたが、作業を進めるうちに前の方がフェンダーから浮きはじめてしまいました。
多分パテの収縮が理由。

正直放置しても良かったかもですが、今ならまだ直しやすいのと、その直し方を考えてたらフと思い付いたデザイン変更案が出たので、やってしまうことにしました。

カプチーノの自作エアロ・パテに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

デザイン変更案は、このマステの上にエッジを作るというもの。

ボンネット先端には細い前面と上面の境目エッジがありますが、側面になるとエッジが消されてました。

コレってデザイン的にどうだろう?

とかなり長いこと考えてまして、今回の磁石の浮き修正ついでにエッジ作ってみようと思い付いた感じです。

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この位置なら正面から見てほぼ真っ直ぐにエッジ作れそうですので、なかなか良さそうです。

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エッジ予定ライン、そしてカットするラインを引いて・・・

前後のカットラインが末広がりなのは、カットしたあと、カット部をフェンダーに付けたままボンネット開閉出来るようにするため。

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ということで、カットしました。

エッジラインでカットしたのは、その後エッジ作るためにパテ盛るので、そのパテでカット部を埋められるから手間が減る・・・横着です。

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カット部をフェンダーに付けたところ、磁石の浮きは全く無しでした。
フチ辺りには反りがないことになります。

カプチーノの自作エアロ・パテに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

ボンネット閉めて解りました。

上がずれているので、上の方に盛ったパテの収縮により上にひっぱられてしまったようです。

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ということで、フェンダーと磁石が付いた状態で灰接着。

カプチーノの自作エアロ・パテに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

この段階では接着は前後のみ、赤丸部はまだ接着してません。

エッジ作る時にまた上にひっぱられないようにするため、途中まではカットされたまま作業を進めます。

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エッジに合わせてこの辺りを少し形状変更して・・

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エッジ作る感じでパテ盛りました。

この段階ではカットされたままのところは埋めないように盛ってます。

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また一通り削って・・・

だいぶ形になってきてるので、カットされたままのところを灰接着で固定して・・・

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またパテ盛って作業終了。

この段階でカット部にもパテ盛ってます。

磁石、また浮かないといいな・・・

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エッジライン、見えるかな?

なかなか良さそうです。
これにより多分角ばってる感がアップしてさらにいかつくなると予想されます。

まあ、自分好みになってくれさえすればOKってことで。

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