シロッコのDIY・DRL・ウィンカーポジション・LED化・車いじりに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シロッコのDIY・DRL・ウィンカーポジション・LED化・車いじりに関するカスタム事例

シロッコのDIY・DRL・ウィンカーポジション・LED化・車いじりに関するカスタム事例

2019年06月27日 00時34分

たっかーとのプロフィール画像
たっかーとフォルクスワーゲン シロッコ 13CAW

カラフルなRX-8(前期typeS) ↓ VWのシロッコ(2.0tsi) ↓ RX-7(FD3S)4型RS よろしゅうに( *・ω・)ノ

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暑かったけど、休みの日は自分のクルマを好きなだけいじれるので、頑張って施工しまーす。

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今回はコレに変更しつつ、配線加工やら行っていきます。

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他に用意しておいた物はコレと

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接続用にコレも

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自作した回路

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そしてリレー。
配線類は適時使用。

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外していきます

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あ、作業前のはこんな感じですねー

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装着後。
更に配線加工していきます。

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下のウインカーは何故か斜め方向に光り、視認性が最悪だったため短絡。光らないように。
ウインカーをRと同じ位置に変更。

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ナビ裏の配線からリレーを接続。

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回路はコラムの下へ。
スイッチとかがむき出しのままなので、見た目が悪い。
後日何とかしよう😅

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できたー。
色味が違うのは仕方ないですね😣

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DRLのみ。

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ライト点灯時。

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ウインカー出したらこんな感じ。

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ハザード。

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消灯時。

前からこの感じにしたかったので、配線やら回路製作で時間はかかりましたが、満足ぅ…😊

回路を組んでいるので、デイライト時は100%で点灯し、イルミに電流が流れるとリレーで電流経路を切り替え減光します。
減光量は可変抵抗を調整すれば変えられますし、スイッチも付けたのでDRLをオフにする事も出来まーす。

盛りだくさんでやっていたので、作業時間はかなりのものになりました🙃

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