インプレッサ WRXのプラン2で作ったった！・新たなネタを収集しなくては・コロナに負けるな！頑張ろう日本！に関するカスタム事例

さて先週…これをなんちゃってすべく、気合い入れて作業開始したのですが……

板材を曲げ加工する為に、曲げ治具を自作して作業進めていったものの…１㎜厚のアルミ板さえ思うように曲げ加工できないことがわかり…意気消沈。。😓

作戦変更を余儀なくされました。😭

で…次に思いついたのが、装着している斜行バーより太いパイプに斜行バーを通して、そのパイプに板材を付けたら雰囲気が出るのではないかと…探したら、ありました！
ピッタリのサイズのアルミパイプが😆

届いたアルミパイプに斜行バーを通してみたらピッタリ！
よし！これでいける！ということで、リベンジ作業をしたわけです。😅

取り付ける板材は、扱い慣れたアルミ複合板。
仮合わせしたら、いい感じだったので本製作に移りました。🤣
（写真にあるように自作曲げ治具は…材料切断作業とかの作業台となりましたとさ…😅）

接着剤等を使用してアルミパイプにアルミ複合板を取り付け、その後接合部をパテ処理。

出来上がった本体に、これまた扱い慣れたアストロカーボン柄シートを貼り込み。😅
あ…途中に穴を開けていますが…これ、ドアトリムとの干渉を逃げる為のものです。😆

裏面は…考えた末に、余ってほったらかしていたアルカンターラ風シートを貼り込みました。😁
まぁ…装着したら見え難くい場所ではあるんですがね。😅

完成した物を、斜行バーに装着です。

WRcarと同じデザインにできないわけではなかったのですが…そうしてしまうと、乗り降りがアクロバティックになってしまうので、ここは雰囲気だけのオリジナルデザインとしました。😅😅😅

あ…WRcarは2ドアクーペですが、自分の変態号は４ドアなんでリアドアを開けると、ボードの後ろ端部が見えてしまいます、その時に板の端部が見える状態だと、なんだか見すぼらしいので、返しをつけて雰囲気を崩さないようにしました。😆

チラッと見える裏面の雰囲気もいい感じですな。🤣

さて…いつもの参考書のディテール写真からの変態弄りは、そろそろネタ切れですね。😅

また機会があれば、本物WRcarを観察してネタの収集ですな。😅😂🤣