X7の乗り換えました。・これからもよろしく・BMW X7に関するカスタム事例

本日無事に納車されました
っていうか、旅行もかねて引取りました。

乗り換えたクルマはBMW X7です。　

昨年11月からクルマ探しの旅を始め、色々なクルマを見たり試乗したりしました。
小型でキャンプの荷物がたくさん積める取り回しの良いクルマから爆速のクルマまで紆余曲折ありましたが、爆速関係はドラテクがなく、大変なことを起こしそうなことからドロップ、小型車はまだこのあとにも可能性があること、そして最終的にヨメ資金も投下してもらえることにもなったので、候補車の意見も取り入れなければならず、ヨメ一押しのレクサスRXの抽選へ

抽選には見事に外れ、アウディ Q8、ベンツGLS、レンジローバースポーツに的を絞り、最終的にはレンジローバースポーツに絞ってクルマを探していたところ、あらまぁフルモデルチェンジ。
えーい、それなら新型の新車に行ったろかいと思ったけど欲しいグレードとオプションを付けると途方もない見積金額に…

その時にヨメが見つけたクリスタルのシフトノブのBMW X7。こちらも1月にDrに聞きに行くと大幅なマイナーチェンジ。それならと新車見積してもらうとレンジローバースポーツよりはだいぶマシ。
納期は？と聞くと年末間近までかかりそう、それに半導体不足からメーカーオプションのいくつかは付けれず。

それなら元々のBMWのアイデンティティが色濃く残っている前期型を探し、ブラック仕様の掘り出しもんを見つけた次第です。

まぁ自分には身分不相応なクルマですが、人生一度キリなんで、多少ムリして買えるんならまぁええかということで決めちゃいました。

X7は図体に似合わず、サルーンのような乗り心地に静粛性、溢れてこぼれそうなハンパないトルク感にラグジュアリーさが満載なんで、走る歓びを今日実感しました。
一つだけ残念なことはアップルカープレイが走行中は操作出来なさそうなことかな。

クルマは変わりましたが、今まで通り皆さんとお付き合いできれば幸いです。
また、今後もよろしくね