ジムニーシエラの長崎林道・癒し系林道・ソロは危ない・崩落越え・ウインチリカバリーに関するカスタム事例

2022年6月23日走行記録
昨年、カーナビに打った📌マーク探索

多良岳横断林道
諫早市白木峰町付近、伐採用作業道に入る。
県道184五家原岳方面に完抜け可能。
枝道多数、不用意に入ると迷う。
勾配は急でスイッチバックで登って行く。
路面は重機で切り開いた道で面白くない。

道を確認して横断林道に戻る。

前回📌を打った沢を越える林道を目指すが、
県道136は大雨通行止め。

山深い横断林道をクネクネ走って佐賀県に出るか、引き返すか••••

県道136と並行して烽火山方面への細路が、ナビで表示されているため、そこに入る事に決定。

ガレ道が続く。
タイヤのエアを落とさないと、車が跳ねて極めて乗り心地が悪い。

崩落箇所多数

時刻は15時、夏至の頃で日没まで4時間半あるが、
雲が低く、林道はライトが必要。
抜けれるかと不安が過ぎる。

崩落箇所を避ける為、山側に目一杯寄せる。

枝を擦りながらクリアするも、すぐに次の崩落。

失敗、
キャンバーでビビってしまい、谷に寄せ過ぎ。

車外で路面を確認して、ステアリングを取り直し、
少し前進。

失敗、谷側に滑る。

立木でアンカーを取り、ウインチでリカバリーを図る。

脱出成功

さらに崩落箇所が続く。
極端に山側のラインを選ぶ。

抜けられるのか？
林道出口にゲートが閉じていたら、暗い林道を引き返さないといけない。

カーナビはGPSの受信が出来ず、自車位置がずれている。

しかし、以前(昨年)打った📌に接近している！

やっぱり！昨年倒木で引き返した場所だ！
反対側からアプローチして来たようだ。

倒木は一部残っていただけなので、ノコで処理をする。

烽火山方面に完抜け確認。
距離12km 体感50km

記録っぽく書いてみました^ ^
1人で行くモノでは無いですね！