スイフトスポーツのBLITZ・BLITZ パワコン・パワコン・DIY・zc33sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのBLITZ・BLITZ パワコン・パワコン・DIY・zc33sに関するカスタム事例

スイフトスポーツのBLITZ・BLITZ パワコン・パワコン・DIY・zc33sに関するカスタム事例

2018年09月16日 21時44分

工場長のプロフィール画像
工場長スズキ スイフトスポーツ ZC33S

ドライブ大好きで色んな所に出かけてます

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小物で簡単DIYシリーズ第7段

BLITZのPowerConを装着してみました
圧力センサーケーブルをバイパスしてブースト圧を向上させるパーツです
結果的に16馬力程度向上するようです

ECU交換より安く自分で出来る所がメリットですね
純正にも簡単に戻せます

但しエアフィルターを外すなど単純にカプラーONというほどではなかったですね
(それでも素人が50分くらいでできます)

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ここからはセットアップの様子です
よく説明書を読んでから行いましょう
まずはエンジンカバーを外しましょう
ブラケットではまってるだけですのでゆっくり引き抜けます

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次にエアフィルターを外します
そんな怖いこと無理!と思われるかもしれませんが三カ所緩めるだけで簡単に外れます
まずはエアフィルター正面のナットを二個外しましょう

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次にダクトを固定してあるリングをドライバーで外しましょう
簡単にダクトが外れます

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あとは固定されていないダクトとホースを抜けエアフィルターユニットが外れます

センサーケーブルが取れていませんが自分は問題なく外せました

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あとは奥に隠れてたセンサーケーブルをバイパスさせます

説明書にも書いてありますが表裏があるので注意が必要です

これでメインのバイパスは終わりです

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サブのセンサーケーブルは表に出てますのでそのまま差し込むだけです

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あとは付属されている結束バンドと両面テープで固定すれば終了です

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お試しドライブに行ってきましたが劇的ではありませんがちょっと効果あるかもという感想です
ブースト圧が殆ど立ち上がらない日常生活に影響しなさそうですしECU弄ってみたいけど高いし敷居高そうと思われる方にはオススメだと思います

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