ノートのノートニスモ・ノートNISMO・DIY・車高調整・車高調交換に関するカスタム事例
2023年11月06日 01時24分
一先ずフロントの車高調ぶち込み完了の図！
あんまり下がってない感じですがスタビリンクの問題もあるのでとりあえずこのくらいの車高で！
スタビリンクも買わないといけないの知らなんだ…
純正スタビリンクでも全下げしてどこか干渉したりしないなら別に買う必要なさげではありますがどうなんでしょ？
そして純正サスの取り外しですが
スタビリンクのナットがまた16mm…(赤○)
もう16と18採用するのやめんか日産？？？？
ってくらい今回は悩まされました…
16、18のソケット持ってましたがメガネじゃないと入らないとかあったのでね…
サスとナックルの取付部ボルトは上下とも21mm
信じられないほど硬かったのでラスペネと鉄パイプ延長で対処！！(緑○)
ブレーキホースストッパーっていうのか分からないですがこれもまぁ硬い…
プライヤーで挟んで気合いで引っ張りました💪( ¨̮ 💪)(青○)
取り外した純正サス！
ダストブーツがもう蛇腹のくびれ部分で全部バラバラになってるw
くたびれ過ぎですな、今までご苦労さん！！
最後にホイール取り付けてトルクレンチでナット締めていたら何か全然トルク掛からない…
もしかしてと思い外して見てみたら純正ナットネジ山舐めてる…
今日初めて外して取付したんで、これは前からではないか？？
日産Dインパクトでゴリ押しで締めて舐めなんやないか？？
しかも同じのがもう1個ありました！
とりあえずその辺に転がってたロックナットで代用しましたが、ノート用のホイールナット買わないとです…。
あぁ…また出費が…
