FTOのマフラー交換・マフラー音・フジツボ レガリス R・三菱FTO・排気音動画に関するカスタム事例
2018年12月22日 09時35分
1年近く使用したので動画付きで再レビューします＼( 'ω')／
☆適合情報
MIVEC無し車には非対応となっていますが、触媒が変わった後期GXのNIVEC車(MIVEC無車)には加工等無しでポン付けできます。
☆音量音色等
純正形状に近いため音色は純正寄りですが、純正より低めで多少音量もUPします。
音量的には、ご近所迷惑にならない程度です。
☆走行面
メインパイプ径が大きくなったため多少低回転でのトルク感が低くなりますが、5000rpm〜の吹け上がりはだいぶ良くなります。
☆燃費面
低回転時の実トルク低下なのか、低回転時のトルク感の低下におけるアクセル開度の増加が原因なのか…街乗りだとリッター1km程度低下しました。
高速であれば、リッター13km程度走ります。
マフラーは変えてみたいけどご近所迷惑にはなりたくない、とお悩みの方向けマフラーですね＼( 'ω')／
音量を求める方には向いていないかも( ˘ω˘ )
