ツインの町内最速さんが投稿したカスタム事例

久々ちびっ子登場。

また走行会に参加するにあたり、今まで負荷かけるとマフラーから白煙もこもこだったので、おそらくタービンであろうと思い、リビルトタービンに交換。

簡単だと思いきや、ポキポキボルトが折れる事…

そして折れたボルトはおそらく耐熱鋼…
全てのボルト抜き取り、数カ所ヘリサート打ち込みするのに丸一日かかりました。
相当数キリが折れました。笑

今回は、リビルトタービン交換、エキマニとタービン段付き修正（リューターで削り）、ドラシャ交換、プラグ交換、インタークーラーに水噴射システム構築。

そして本番。
もう暑くて無理〜

吸気温高くてエンジン吹けない！
周回してると90℃オーバー、ピークホールドは100℃でした。笑
燃料パーコレーション起きてたかも。

今回のベストは45秒4位。
もちろんベストには届かず。

今回のベストを一応載せときます。
恥ずかしいので見ないで下さいね！

（動画が途切れてしまう。長い動画は無理なのかな、後でまた挑戦してみます。）

動画追加しました。
なんか1周まるまるは時間的に？ダメっぽいので、何となく続きをアップしました。