MAZDA3のリアルファクトリーM・キャリパーカバーのステー作成・HMレーサーズ・ブレーキキット・Tuning Garage REVに関するカスタム事例

本日取付完了…

念願のビッグキャリパー&ビッグローターです。
しかもマツダ純正の車種専用設計品。てことになるかな？広島マツダのレーシングチームHMレーサーズのMAZDA3専用設計ブレーキキットです。

リアはお伝えしていた通りキャリパーカバーです。色味が若干違いますが見なかった事にします。

作業終了予定時刻になっても連絡がなし。待てど待てどと約2時間オーバー。今日預けになるて言ってたかな？と心配になってきたときに入電があり…作り物をしていた…もう取りに来てくれても良いよ…とのこと。少しテンションが低い…なんだ…

はぁ…？？そうなんですね？ありがとうございます！…作りもの？てなんだろ？困惑しながらも店に向かいました。

到着後話を聞くと
キャリパーカバーがフロントの2倍以上時間がかかった。え！！？カバーに！？
いやいや、カバーやあるかい、なんやこの中国産のは、と…。暗雲が立ち込める…。
どうにもこうにも取り付け金具類が一切噛み合わず長さも足りない、形も合わない、取付不可能なものが同梱で送られてきていたそうで、それでビス含む取付金具全てからキャリパーへの穴あけまで全てワンオフの作業になったそうでとんでもなく時間がかかったとのこと。さすが中国産車種専用設計キャリパーカバーでした… 俺じゃなかったら絶対出来なかった、との事で相当な料金を請求…されませんでした…ありがとうございます、社長！！😭

マツダの踏力コントロールはそのままに奥の奥でガツン！！！！と聞く様に。エンジンブレーキを多用するわたしはあまり恩恵がありませんがかなりの安心を買えました。

皆さまキャリパーカバーは高くても国内業者の専用設計品を買いましょう。現在Amazon通して返金処理の問い合わせ中。高額なワンオフ作業工賃は請求されなかったんですが時間作業代は余分にかかってしまったので…

さて、仕上がりが夜でしたのでやけに反射してる色味しか見れてません。明日陽の光の下で見れることを楽しみに寝ます。
さてお次は…フロントのネガティブキャンバーですよ🤩まだまだ外に出します。だってオバフェン付けたいけど無理だしイメージがあるしで…キャンバー付けるしかないんです。

今回の赤いクルマに黄色のキャリパーは外車のスポーツカーやスーパーカーからイメージ！

おしまい