レガシィツーリングワゴンのマフラー交換・エンジンルームに関するカスタム事例
2019年10月21日 22時52分
アペックス メガホンダンク
サイレンサー200mm×130mm
センターパイプ＝現在ノーマル
エンジン腰下より
STI version IVだったかV
(インプレッサ) エンジン移植
APEX リミッターカットはそのまま…
補機類系も現在ではノーマル…
ブローオフ エアクリキノコタイプ
は 諸事情により現在は外しております…
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レガシィツーリングワゴンのカスタム事例
カーチューン仲間の皆様😊おはこんばんにちは➰👋😃いいね👍️フォロー、コメントありがとうございますm(__)m前に履いていたホイール、無事に買手が付き本日出...
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2025/06/03 18:34
レガシィツーリングワゴンe-tuneⅱ納車されました。20年ぶりのレガシィですが楽しく乗っていこうと思います。
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2025/06/03 17:09
6/1におわらサーキットで行われた「お休み処柊サーキットミーティング」に行ってきました。写真は下記のリンクから見れますので見てやって下さると幸いです。↓📸...
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2025/06/03 12:42
添加剤買ってみた😽ズボッ効果はどうかな😊
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2025/06/03 08:20
ポリッシャーかけてコーティングしましたあくまでも純正ですが
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2025/06/02 20:16
今日もバス釣りに行って来ました😀仕事帰りに。今日はいつもの場所でボーズからの地元で今年初出てくれました！😄23ｾﾝﾁ今日はこの2匹でした😀他はすぐにスレて...
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2025/06/02 19:32
純正ビルシュタインがヘタってしまったので車高調を入れました!入れたのはこちら✨️ビルシュタイン乗り心地がとても良かった！16万8千キロまで頑張ってくれてあ...
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2025/06/02 19:23