ノアのパーフェクトダンパー・DIY・ひとりでできた・乗り心地はいいに関するカスタム事例
2020年05月04日 21時10分
パーフェクトダンパー5Gを購入しました！
乗り心地はいいと評判過ぎて、正直どこまで信じるべきか？と思ってました。
RSR Ti2000をつけていたのですが、正直これ以上は下がらなくていいと思ってました。
乗り心地も悪いとは思わない。
ただ、冬はちょっとあげたいんだよね・・・やっぱり。
今回は、とりあえず出来るとこまでひとりでチャレンジします。
ダメなら翌日HELPが来る保険付き(笑)
AM7:30開始😁
工具やウマを借りてきて作業しましたが、まさかのジャッキの高さが足りない問題が発覚し、追加でジャッキもおかりしました。
気温がどんどん上がり、やばいので倉庫に移動
９:30頃からはじまって、11:00位にリア終了しました。
ナットが硬くてかなり苦戦しました汗
ワイパー周りを取り外し。約30分。
暑かったので、休憩しながら12:30
さぁフロント行くぞ！💪
これまた、ナットが取れず・・・
スタビの17mmはハンマーで叩いててなんとか。
ダンパーロアの22mmはとてつもなく硬く・・・30分後
完全に心折れました。
一旦、あきらめて家にかえり、そうめん食べてやる気復活。
14:00 作業再開
やはり作業は難航を極めました。
もうあきらめよう。と思った14:40
単管をみつけて窮地を脱しました！
テコの原理最高！
16時前にようやく完成。
片付け終わって17:00でした。
リア交換 約1時間
ワイパー周り 30分
フロント交換 2時間
上 Ti2000
中 フロントTi2000リアパーフェクトダンパー
下 パーフェクトダンパー
か、かわんね！(笑)
パーフェクトダンパーの標準設定で、RSR Ti2000比5mm～10mmダウン
前上りでしたが、既に調整する気力無しでした。
乗り心地は良好。
スゴくサスが動く感じだけど、標準では柔らかすぎるように感じ、減衰は硬めに調整しました。
RSRも乗り心地は悪くない。かっちりして個人的には好きだった。
翌日
せっかく車高調にしたのに、高さが大差ないというのもなんなんで
皿1枚抜きしました。
指2本きつきつ。
いい感じの落ち具合になりました。
皿2枚もチャレンジしてみましたが、自分としては下がりすぎかな？と思いました。
1枚抜きの全体像を取ろうと思ったら、雨が降ってきたので、また別の機会に。
