クラウンアスリートのJ-FRONTIER LIMITED・アライメント調整・タイヤの持ちに期待・モノクロ祭りに関するカスタム事例

皆さまお疲れ様です‼️
今日は先週フロントタイヤを替えたので久しぶりのアライメント調整😊

結構ズレてますね💦
お店の人曰く四駆のクラウンは初めてらしく二駆のクラウンは必ずトゥアウトになるのに四駆だとトゥイン💦

コレも四駆の特製なのかお店の人に終わった後『勉強になりました。』と😅
こちらがお礼を言う立場なのに😅🙇

そして四駆のフロントには純正でキャンバー調整機能があるらしくちょっと起きればタイヤの持ちも……
って思ったら調整幅ほんの少しみたいで起こせる限界で調整してもらいました(時計で言う１０分だけ)🤣

まぁけど、綺麗に揃えてもらい乗り心地も多少良くなって良かったです😊

しかしなぜトゥインなのに内減りするのかは謎です😅
外に開いて内減りなら物理的にわかるのですが……

足回りは奥が深くちんぷんかんぷんです🤣🤣🤣

最後に流行りのモノクロ……⁉️www