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デミオの悩み・ホイールに関するカスタム事例

デミオの悩み・ホイールに関するカスタム事例

2024年05月19日 20時59分

うめ太のプロフィール画像
うめ太マツダ デミオ DE3FS

そこそこ楽しいファミリーカーをコンセプトに、乗れるかぎり乗り続けていきます。自由に使えるお金がない(泣)一家のパパさんなのでデミオと共にする何気ないことをアップしていきますのでよろしくお願いいたします。

デミオの悩み・ホイールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

デミオを中古で購入した際スタッドレスタイヤがついていたためラジアルタイヤをホイールとセットで購入。純正が175、65、14だったかなー。インチアップして185、55、15にしました。ホイールも純正が6Jプラス45だったかなー。今は5.5Jプラス38です。純正よりちょい出でるぐらいかと思います。もっとかっこよく過激なカスタムしてる人からしたらなんてないインチアップですが家庭に響かない範囲で購入できるのがこれでした。黒っぽく紺色っぽくて気に入りました。

デミオの悩み・ホイールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

黒っぽく紺色っぽく気に入って購入し取り付けてもらったあと色が違う!とビックリしたら、光が当たると違う色に見えるんですと説明を受けました。購入する前に教えてくれ💦でも、まー気に入っています😊
ちなみにショックはカヤバのニューSRでサスがRSRのダウンサスです。リアがもう少し下がってほしかったです。ショックは純正ストロークと同じでリアのバネレートは1.7ぐらいです。ラルグスというところがリアのバネにアジャスターがついているもでポンつけできるのを出してますがバネレートが2.4ぐらいです。純正ショックにつけた場合ジャッキアップなどしたときバネが遊ぶと書いてありましたが純正ショックに取り付けも大丈夫のようです。格安でリアの車高をもう少し下げれる方法はこれかなと思ってるんですがバネレートが1.7から2.4になったら跳ね感は感じるぐらいなんですかね?ショックへの負担も大きくなりますよね。この方法がおすすめでないならもう少しせたらショックがへたりはじめるぐらいなのでそれで若干落ちてくれるのを待ちます。なにせファミリーカーでなくてはならないので😅

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