MPVのイッツァ　トラブル・シロ53世・いじくりはほどほどにに関するカスタム事例

先週の日曜日から右側が謎のハイフラになりまして...

リアのリレーのモード切り替え操作をしたら
復活したり(エンジンかけ直すと再発)
してたので、シーケンシャルリレーか
リアのハイフラ抵抗が故障したんだなあー
と軽く考えていましたが...

普段はウインカー流してますが、ハイフラだと
流れきらないので危険を感じノーマルで😅

注)動画は早送りではありませんw

昨日の土曜日に注文したハイフラ抵抗が到着

夜でも気温高いし、やる気満々で
クルマの前へまわってみたら...

あれ？フロントライトのチューブLEDが
なにやらおかしい...

ウインカーでアンバーで点灯するはずの
チューブLEDとノーマルウインカーの位置に
仕込んである2wayのLEDがホワイトのまま
点滅...ウインカーをやめると普通にホワイトで
点灯するけど、今度はミラーウインカーの
ところが、青く点灯するはずなのに
うっすらアンバーで点灯...

どないなっとんねん！w

とりあえず一旦落ち着こうとガレージの
キャンピングチェアーで一服

さてどうしたモノかとウインカー点灯したら
正常に戻ってる...

どないなっとんねん！w

その日はそっとボンネットを閉じました😅

気を取り直して　本日早朝から
作業開始

まずはエンジンかけて
右ウインカーを点けてみる...

よしよし、しっかりハイフラ😍　い、いやマテw

まあ、ハイフラ抵抗じゃなくチューブLEDが
原因なんだろうなぁと目星をつけて
バンパー下ろしてライトユニットを外す
チューブLEDの配線外して、恐る恐る
ウインカーを点けてみる....

ハイフラやないかーい！

となりに樋口君が居なかったのが悔やまれますw

ハザードのヒューズ外してみたり
いろいろ試すが、原因不明...

やはりテールランプの方なのかなーと
嫌な予感がよぎる...

いや、まさかね...試しに配線外してみる...

5、6年は使用したであろう
こいつが悪さしてました

2way LEDウインカー

スモールとウインカーの回線がどこか
ショートしたんでしょうねー

なぜハイフラになるのか知らんけどw

2way LEDウインカーは両側
完全に撤去して、アンバーの電球入れました

皆さんLED化しているのに逆行です

電球のじんわり点滅感たまらんやろ？

と自分に言い聞かせてます😭

リアもシーケンシャル点灯に戻せて

良かった良かった😅

皆さま、こうなった時に
電装系弄り過ぎると、原因特定に難儀しますよ？w

ドキっ！としたそこの貴方！

弄りはほどほどに...

長文失礼いたしました