yu-kiさんが投稿した独り言・結構あちこちから連絡くるのでwwwに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yu-kiさんが投稿した独り言・結構あちこちから連絡くるのでwwwに関するカスタム事例

yu-kiさんが投稿した独り言・結構あちこちから連絡くるのでwwwに関するカスタム事例

2025年06月28日 15時23分

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yu-ki

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

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ストロボっぽくできるCOBにもRGBあるのか?
それだと車検でも、いちいち外す必要ないな🎶
色々と調べてました😊

私、古い知識で、灯火に存在する白、アンバー、赤は全部ダメと思ってたら、
フロントは赤以外はOKなんだね🎶

白ダメだと思ってたら、白とアンバーダメなのリヤだけに変わったんだね🎶

リヤのCOBだけRGBに出来ればOKですな🎶

RGBは3色混ぜてるからNGとか都市伝説あるけど、どうやってはっきりと見分けれますか?www
同時に光ってれば、混ぜて作り出された単色にしか見えないし、
物理スイッチで、フロント赤以外の点滅せず点灯に
リヤを赤、アンバー、白以外の点灯に固定出来ればOKかと。

法規にRGB禁止とは無いし、物理スイッチで色変わらず1発で入り切りできれば問題なし。

てかね、10年前は、この手のは電源切ってれば通ったんだけどね(^_^;)昨今は、光源があるなら、それはそれで光らないと球切れ扱いで不適合にされるようになり…
その他の灯火や、デイライトは必須な灯火じゃないのに、球切れ扱いにするのは法規の判断する人が屁理屈じゃないか?とも少し思うけど、まぁ解釈次第で仕方ないのかもしれんが。

1番納得いかないのが、レンズや、発光の光源を丸ごと取り外しても、運輸局の検査官によっては、配線が付近に残ってるだけでも落とされる現象があったり😅マジでそこは納得いかなくて、余計な配線があると違反って法規どこにある?
純正オプション用に、繋がってないカプラーが無駄に純正で配線ある車もそうなると違法じゃないか?と、過去に相当やりあった事もあるが、
だったら通してくれる地域の運輸局に持って行けとなり、
国交省も、最終判断は検査官に委ねると統一されておらず。

まぁ、ラリーカー的なフォグランプや、
発光するリヤバンパーリフレクターを外して、純正のリフレクター付けて、配線は付近にタイラップで縛って行くと、まぁ運輸局でその配線をダメ出し何回されたか(ー_ー;)して、ダメ出しする検査官としないと検査官とマチマチで。

なので、配線あれば、光源付けて、
点灯もさせないと基本的にダメに、法規に無いとこまで厳しいのが実情(^_^;)

外すなら、配線もバンパー付近から、見えないとこまで撤去の必要があったり…

昔から電飾ずーっとやって拘ってるからそこらへんの実績あります。

昨日、一昨日と、ニュースがあったからか、
なんか急に電飾大丈夫なん?って数人から電話、LINEやDM来るが、
上記の通り、物理スイッチで何とでもできる状態だし、あとはリヤのCOBをRGBにして青固定にさえできれば、リヤすら外す必要も無しで、そのままOKでしょうね。

まぁ、グレーゾーンって言うのもホントで、
上記の通り、
法規に無くても配線残ってるだけ(当然絶縁しっかりして燃える危険性はなし)でも、不適合言われる事もあるのも事実で、あとは検査官次第ってとこですがね。
でも、電飾全てが違反にはならないんですよね。

そもそもスポコン、ワイルドスピードブームの時から、学んでるので。

して、やっぱり変わった気がする。
もしかすれば法規は変わってないけど、昔が法規に無いとこまで厳し過ぎたのかもですが?(^_^;)

以前も書いたことあるけど、
リヤスポ、ハイマウントストップランプあたりが青く光ってて、ブレーキで赤く光るトヨタの純正オプション付いてるミニバンが信じられないんだよwww

当時は一律、窓下より上の位置は
青でも何色でも、ハイマウントストップランプ意外の灯火が禁止で、
認めてくれたの光るスピーカーのみだったんだから(^_^;)
それが今は青く光るの低い位置じゃなくとも、どこでも関係ないようで。

フロントが赤以外は自由になったのも信じられないしwww
あれほど、実質、青、ピンク、緑くらいしか通してくれなかったのに、バックランプと間違えるからNGだった白がOKになったとは(^_^;)

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光源の数も、こうやって何粒あってもOKみたいだし🎶

数が多いと、明るさカンデラ測る前から10年前は謎に怒られたんだけどね…

純正オプションとかで出てくるとOKになってくる謎ですわ(^_^;)

流れるウインカーも純正で出てからOKになったしね。

って感じで電飾は辞めないけどね🎶

電飾辞めるなら車辞めるけどね。

電飾辞めて、人生辞めるか

人生辞めるならアメリカに行くか

そんな感じかな。

※問い合わせがパラパラ来るし
聞きたいけどうーん…とモヤモヤしてるかもしれない知人に向けて書いてる呟きで、
別に自分だけ大丈夫だし!と、正当化をしたいから書いてるわけでもないし、
そもそも改造は、車に興味無い世間から見たら合法、グレー、非合法の違いもわからんだろうし、
反感もあるだろうし、
ノーマルで綺麗に乗りたい人からも、反感あるだろうし、

でも、あの報道じゃあ、まるで電飾も全てNGってイメージ持つだろうけど、そんな事はないよって感じの独り言です。

親ガチャ失敗って言葉が若者にあるけど、生まれる国ガチャが失敗と思っちゃうなぁ。
そりゃ北〇鮮や、戦中の国よりは幸せだけど、
日本には思うことがあり過ぎる。
アメリカに生まれたかった😂

あれは見せしめだよなぁ…って思うのと、
誰も言ってない視点で発言すると、
あれ10月の事なんですよ。報道をよく見ると。そこが違和感で。
それを今更ってあたりが。
裏を取るのに時間がかかった事情あるのかもだが、時間差があり過ぎで、5月末ガサ入れて、6月末にって。
10月~5月まで開きすぎなような。
おそらくだけど、今更ってタイミングで何かの通報とか、密告とかなんかあって、そっからそういう方法での検挙だったのかなと。
違和感が凄く感じますね。

国民的元アイドルの電撃ニュースも、昨日今日の話じゃなく、今更な話っぽいし。

もっと前の国民的芸人さんの話も今更って感じだったし。

先月こんな事されてとか、
先月違法な事をしてとかじゃなく、

いつの話してんの?

何ヶ月前の話?とか、何年前の話とか、

時間差で、ほじくり返され、問題がデカくなり、色々な人まで芋づる式に問題になる事が多い世の中。

やっぱりカメラ、スマホの証拠、パソコンの証拠
そういう時代なんでしょうね。

これ、みんな明日は我が身ですよ。

100%のロボットみたく完璧なモラルの野郎なんて居ないんですよ。
一見そういう奴が意外と、影で少女盗撮のほうのニュースになるパターンもって感じです。

例えば、車好きは、絶対に20~30km程度のスピード違反は死ぬまでに1回はあるでしょ。
少なくとも誰かの助手席ではあるでしょ。
助手席同乗でも悪質だと捕まる時代ですし、言い出すとキリなく

バレなきゃ大丈夫とか
大きな犯罪じゃなくても、小さなモラル違反は、なんかやるのが人間。

しかしコメント民とかヤバイよね!
他人の事ばかり叩きまくると、自分に返ってくるぜ!お前は完璧か??と

色々思いますね。

ニュースになろうが何になろうが、
人殺したわけでもないし、
何か盗んだわけでもないし、
分かりきってる事を、今更?なんでこのタイミング?ってしか思わないし、
復活したら自分は変わらずお世話になりたいです!
良い部品売ってたり、困った時にいつでも嫌な顔せず作業方法とかも教えてくれたり、とても親切にしてもらって頭が上がりません。

※名前や車名や、店舗名は書くと、アンチにもネット検索にかかるから、
あえて伏せてます(^_^;)私と深く繋がってる人ならすぐわかるので。

何回も言うけど、
自分だけは完全に違法じゃありませんって言いたいわけじゃなく、電飾も全てが違法と思わないで!って事を、モヤモヤしてる人に言いたいだけです。

逆にこれで、流行んねーかな😆
スモーキーみたく🎶

時代が15年違ったら、むしろスゲー!あんなふうにしたい!って人のほうが多かったかも?

しかし庶民な私こそ出る杭は打たれるに合いやすいので、目立ち過ぎず、少し大人しくするしかないです。

まぁカスタム、電飾楽しみましょう🎶

まぁ、この長ったらしい独り言、そのうち消します🎶カーチューンは勝手に時間で消えるストーリー機能が無いので😅

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