スペーシアのオイルエレメント交換・オイル交換・SAKURAオイル・0w-16に関するカスタム事例
2024年11月02日 18時19分
ybjbスズキ スペーシア MK53S
学生の頃に乗っていたボロボロのフィットGD1。実家で眠っていたのをそのまま頂くことに。 2025年にシエンタに乗り換えました。 本当に知識0ですが少しずつ調べながらSUV、アウトドア風にカスタム、修理、メンテナンスしていけたらなと思っています。 皆様よろしくお願い致します。
妻の車をオイル交換。
今回は自分の手で人生初のオイル交換(下抜き)です。
色々工具やら揃えてみました。
エンジンオイルはAmazonで購入したSAKURAオイルの0w-16
元々入ってたのは0w-20でした。
スロープにのせるのはちょっと怖かった。
マグネット付きのドレンプラグ？ドレンボルト？に交換。意味があるといいなー
ドレンボルトもオイルエレメントもなかなか外れなくて緊張しました。
オイルエレメントとドレンボルトの交換完了！
ドレンボルトの周りが汚れてたので改めて綺麗に拭きました。どちらも指定トルクで締め付けましたが漏れないといいな🤤
10分ほどエンジンを回してオイルが漏れてない様なので大丈夫かな？オイルゲージも範囲内でした。
初めての作業で2時間ほどかかりましたが作業自体はすごく楽しかった。
今後迎える車や親の車の事を考えるとペール缶で買ってもいいのかも😃
