BRZのDIY・STIパーツ・STIドロースティフナーリアに関するカスタム事例
2024年04月25日 09時10分
じょんとスバル BRZ ZD8
一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います！ 無言フォロー失礼します。。
バンパーを外して確認したいことがあったのでリアバンパーを外したついでに、評判よさそうで前から気になっていたSTIドロースティフナーリヤを中古で入手してたので取り付けしてみました。
後から見ようとしてもリィンホースに被りすぎて非常に主張が弱い🤣
バンパー内とはいえ、他車は下から見えるようですがBRZは全く見えないのですね…
とりあえずつけた感じ、劇的な変化は感じなかったですが、気持ちドアスタビライザー着けた時と同じ方向性の回頭性かレスポンスかって判断がムズい変化は感じましたが一般道だとすぐ慣れちゃって良くわからなくなりました🤣
リアタワーバーもついててダンパー間は固定されてるからボディー全体が捻れる領域で走ったときの効果に期待👊
ボルトは半分欠品だったので短い方は別途購入
指定トルクが塑性域締めの領域なので記載無いけど恐らく再利用不可だと思いますが
付属してた純正も全然のびてなかったのでとりあえず再利用
買ったボルトは純正より強度区分高いので塑性域締め指定なこと考えると締結力は良いにしても緩み止め効果としては微妙なので
どちらも赤ネジロック塗り、再利用側は気持ちオーバートルクで締結
次バンパー外すことあったら確認します😙
