BRZのDIY・STIパーツ・STIドロースティフナーリアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのDIY・STIパーツ・STIドロースティフナーリアに関するカスタム事例

BRZのDIY・STIパーツ・STIドロースティフナーリアに関するカスタム事例

2024年04月25日 09時10分

じょんとのプロフィール画像
じょんとスバル BRZ ZD8

一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います! 無言フォロー失礼します。。

BRZのDIY・STIパーツ・STIドロースティフナーリアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バンパーを外して確認したいことがあったのでリアバンパーを外したついでに、評判よさそうで前から気になっていたSTIドロースティフナーリヤを中古で入手してたので取り付けしてみました。

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後から見ようとしてもリィンホースに被りすぎて非常に主張が弱い🤣

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バンパー内とはいえ、他車は下から見えるようですがBRZは全く見えないのですね…

とりあえずつけた感じ、劇的な変化は感じなかったですが、気持ちドアスタビライザー着けた時と同じ方向性の回頭性かレスポンスかって判断がムズい変化は感じましたが一般道だとすぐ慣れちゃって良くわからなくなりました🤣
リアタワーバーもついててダンパー間は固定されてるからボディー全体が捻れる領域で走ったときの効果に期待👊

BRZのDIY・STIパーツ・STIドロースティフナーリアに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ボルトは半分欠品だったので短い方は別途購入
指定トルクが塑性域締めの領域なので記載無いけど恐らく再利用不可だと思いますが
付属してた純正も全然のびてなかったのでとりあえず再利用

買ったボルトは純正より強度区分高いので塑性域締め指定なこと考えると締結力は良いにしても緩み止め効果としては微妙なので
どちらも赤ネジロック塗り、再利用側は気持ちオーバートルクで締結

次バンパー外すことあったら確認します😙

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