ハイエースバンの塗装は難しい・シンナー多いから 余計に縮むのか?・オートマオイル交換・そろそろ10万キロ 足回りリフレッシュ工事しなきゃ😅に関するカスタム事例
2025年05月11日 20時56分
はい🙋マーぷんです! とりま フォローにこだわりはあまりないですが コメント欲しいなぁ〜🤔 ギャグやツッコミのコメント頂ければ 即フォロバします🤣
アサヒスーパードライの6缶パックの
ßźのLIVEに応募出来るコードを 探しているのに
全く見つからない
マーぷんです_| ̄|○ il||li
情報キボンヌ┏○ペコッ
前回オイルフィルター替えた時の締め込みが甘かった様で
ボルト3本緩んでて 1本無くなってました
足回りとかあちこち点検しました
会社のBBQして 余ったと 毎回持ってきてくれるので 助かります
BBQ担当の彼は お酒飲まないので😊
オートマオイル交換
2回抜きで 3割くらい新品オイルに交換
3万キロ毎にやってますが
リフトの上で80キロまでゆっくり加速してオイルを細部まで流そうとしたのですが
リア補強バーと喧嘩して ドライブシャフト削りました🤣
交換して学習のキャンセルすると 20キロくらい走るまで変速ショックが起きるので
キャンセルは今回からしない事になりました
オイルの温度43度まで上がるのをアイドリングで待って オイル量を微調整して完了(*`・ω・)ゞ
マジで持ち主の根性がひん曲がっているので 塗装の相談に行ったら
分量は?との話になり 色100:硬化剤10:シンナー100って伝えると
いつも だいたい色100:シンナー50くらいだよ その代わり塗った後に延びるけどねって…
よし やってみよう
次回 色100:シンナー60でやってみますねー