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S660のS660 JW5・サーキット走行・SLY・スポーツランドやまなし・自己ベスト更新に関するカスタム事例

S660のS660 JW5・サーキット走行・SLY・スポーツランドやまなし・自己ベスト更新に関するカスタム事例

2022年11月24日 00時06分

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سايتوホンダ S660 JW5

エスロク2台とアコード養ってます

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今週は日曜日から夜勤7連勤ということで疲労MAXですっかり投稿するのを忘れていましたが…先週の土曜日、スポーツランドやまなし(SLY)に再び行ってきました!

今回の目標は43秒切り‼︎

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先月も同じ日に走りに来られていたロータスのオーナーさんにようやくご挨拶できました!ミッドシップ乗りにとって憧れのエキシージ!やっぱりデザインが洗練されていてカッコいい😍走ること以外に無駄が無いクルマってやっぱりイイなぁ…オーナーさんはとても紳士的な方で沢山お話しさせて頂くことができました😊

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今回はタイムUPに向けて色々なドーピングをして挑みました。先ずは4点式シートベルト。やっぱりこれがあるだけでブレーキング時のホールド感が桁違いに良くなりました👍🏼

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続いて44Gのアルミフロアプレート!サーキット走行時フロアマットを外すのがマナーですが…

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こんな感じでカーペットを掘ってしまい足元が安定しない為導入しました。

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街乗り時は上にフロアマットを敷くことも可能です。

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そして今回はサーキット用ホイールに組んであるRE-71RSを装着。多分これが一番効果あったような気がします。

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結果は42”310!ドーピングの効果がしっかり現れました‼︎今回はストレートから2コーナーまでの走らせ方も変えてみましたが、その効果もあり前回より1秒以上速くなりました✌🏼

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無事満足するタイムが出せたので、帰って速攻愛車を労い洗車!

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翌日には再び街乗りタイヤに戻しました。今年あともう一回はサーキット行きたいと思っていましたがブレーキをはじめ幾つかメンテナンスが必要なのでこれで最後かな…。今はタイヤ交換ラッシュでショップも大忙しなので年末にしっかりメンテしてもらいます😌

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今週末はほぼ休みがないようなものなので実家には帰れない為、次に乗るのは12/3あたり。ということで久々にボディカバーかけてバッテリーチャージャーを繋ぎました。これで暫しのお別れ🥲

12/4には信州サンデーミーティングもあるので、コロナに気をつけながらサーキットの余韻に浸りつつ仕事頑張りたいと思います💪🏻

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