タントカスタムのCVTフルード交換・純正部品取付作業・フロアマット固定フック・DIY？・車好きと繋がりたいに関するカスタム事例

今日はとある方を頼ってCVTのオイル交換してきました🛢
前任者のオーナーさんもメンテされていた形跡がありましたがCVTに関してはリスクも大きいので不安でしたが今後長距離移動も控えているので交換ステッカーを信じて壊れる覚悟でやってきました😂

作業終わって会計してると○○さん冷却水が吹き返してる形跡がありましたよって言われて一緒に確認しに行くと先日交換したバッテリーの表面に少しと…

そしてラジエターのアッパーホースの差し込み口付近に少し吹き出た形跡が…よくよく考えたら先日ウォーターポンプ交換して恐らく水周りの循環が良くなったせいで吹き出てきたかもととりあえず交換した車屋さんに見せたら案の定でした😅
暫くは大丈夫との事でしたが長距離移動前にラジエターの交換をしなくてはいけなくなりました😭何とも私としたことがウォーターポンプ交換ばかり頭がいってラジエターは盲点でしたね💦

それとこの間交換したフロアマットですが差し込み口が合わずそのまま置いてましたがやっぱりドライブ中にズレてきます💦そのままでは危ないので色々ネット検索したら合いそうなストッパーがある事が発覚!!早速ダイハツディーラーで注文する事にしました✨
調べていくうちにわかりましたが車両購入時に車内のフロアマットに合わせて色々な形状のストッパーをチョイスするみたいです😅

で、こちらが例のブツの品番です✨
金額は300円弱でした、ワンコインで済むのはありがたいです😆
これが元々からのタント用かは不明です😅現車と部品の写真を見比べて購入しました💦フロアマットの固定フックは車種と使用するマットによって形状や長さが異なります、フックとしてはそれぞれヒットしますのであくまで参考程度にされてくださいね✨

こんな部品元から付いていても良さそうですがこれを付けないことでどれだけのコストダウンになるのでしょうかね😂
ちょっとしたものですがやっぱりあるのと無いのとでは違うんですよね😅

運転席の下にこのブツを嵌める穴が空いてるのでそこにブスりとぶっ刺します😂
アンダーカバーを捲って気が付きましたがこんな所にも車体番号が刻んであるのはびっくりしました😅

無事引っ掛ける事が出来ました😄
ただ個人的にはこれ1本で止めてるので前後は良くなったのですが横に少しズレるのでやっぱり最終的にはマジックテープ等でマット自体の固定も必要な気がしますね😅

CVTオイル交換後30キロ程走行して帰宅しましたが不具合なく途中止まることなく(笑)無事帰れました🏠
もう少し様子みますが取り敢えず大丈夫そうですね😁