2025年05月11日 01時34分
TDIチューニング
2.2Lディーゼル用
セレクトモードから1〜7まであり、7では
公称値175馬力→231馬力(！？！？)
420NM→500NM(！？！？)
86のスペックを大幅に上回ります…
この数字だけ見ると大変胡散臭いです。
しかも取り付けはカプラーオン。
本当かよと思いましたが確かにハッキリ体感できるレベルでパワーアップします。
モード4(初期値)しか試していませんが、結局これが燃費とパワーのバランスがいちばんいいと感じました。
100キロ巡航時の瞬間燃費が20を切っていたのが、20以上をキープするようになりました。
加速感の違いもハッキリ体感できましたのでずっとこのままの仕様で使う予定です。
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