ランサーエボリューションのありんこさんが投稿したカスタム事例
2020年06月08日 13時08分
はいせんぷっちっーーーん(ФωФ)‼️
てまわしでかたかたこつこつも
ct9aようのちゅーここんぷれさっー(ФωФ)
対策さりてるご様子
てまわしでくるくるしてみるととくにがたがたもなくよさそー
とりつけてみてガス2本とりゃぇずちゃーじしてみたら冷えたかぜがでてきましまｯ(ФωФ)‼️
三菱 ランサーエボリューション Ⅴの 2,068件 のカスタム事例をチェックする
ランサーエボリューションのカスタム事例
エボ3の時は、RS-RのEXMAG(エキマグ)でしたね。詳細はよく覚えていませんが、斜めかち上げ系が時代を物語ってます。触媒ストレートだったので、もの凄く...
- thumb_up 42
- comment 0
2025/05/10 19:44
昔、エボ6に乗っていた時、CP9Aのマフラーは本来左出しのところ、2回90°曲がるため、排圧を下げるためにストレート構造の右出しにしていたことがあります。...
- thumb_up 49
- comment 0
2025/05/10 17:57
マイカー2代目のGSRランエボⅤマフラーはHKSでしたオルティアから腕もないのにジャンプアップハタチ過ぎに200万円フルローンで購入ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ4G...
- thumb_up 57
- comment 0
2025/05/10 17:46
お代に乗っかり…前はAPEXのマフラーでしたが、穴も空きボロになったので交換色々物色していると、中古なのにどう見ても新品な、フジツボRM−01マフラーしか...
- thumb_up 43
- comment 0
2025/05/10 16:30
HKSのスーパーターボマフラー。発売された2011年に、すぐ導入しました。入り口から出口まで太くて絞り無しなのに音はそんなに大きくないのが売りですが、触媒...
- thumb_up 46
- comment 0
2025/05/10 15:43
先日5/3に、ガレージジーフォースでエンジンECUの再セッティングを実施してもらいましたが、アイドルアップのことでメカニックさんからのコメントで、ISCV...
- thumb_up 74
- comment 0
2025/05/09 21:33
