ストリートのバイク版カーチュン希望・秋の交通安全週間・秋の全国交通安全運動・投稿の秋・9月も終わりますねに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ストリートのバイク版カーチュン希望・秋の交通安全週間・秋の全国交通安全運動・投稿の秋・9月も終わりますねに関するカスタム事例

ストリートのバイク版カーチュン希望・秋の交通安全週間・秋の全国交通安全運動・投稿の秋・9月も終わりますねに関するカスタム事例

2022年09月29日 22時48分

ハト のプロフィール画像
ハト ホンダ ストリート HH4

ハト?何で? 昔、オヤジがたくさん鳩飼っていたってだけです。 あゝ、あそこの鳩かっている家? まぁそんな感じです

ストリートのバイク版カーチュン希望・秋の交通安全週間・秋の全国交通安全運動・投稿の秋・9月も終わりますねに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

日常の足から、仕事まで大活躍のストリート

年式は平成ですが、周りは昭和だと思っている旧車のオーラがでており、そのせいかマイナートラブルは頻繁におこりまぁ普通の人だと理解出来ない部類でしょうね。

自分にとってはウーハーBOX載せて、ケーブルからスピーカーまで変えたオーディオマシンであり、どんな現場でもイケるご機嫌なマシンです。乗り心地は最悪どころではないですが🤣

本日、またトラブル発生!高速道路走行中にアクセルが、、、
アクセルを踏めば反応するのですが、クラッチを切るとレブまで回る勢い!なんじゃこりゃ!アクセルワイヤーが戻んないのかな?高速走行はさほど問題ないのですが、そんなときに限って高速渋滞!半クラでブレーキ踏んで抑えないととでもない勢いで飛び出そう!前も車も後ろの車も、アホみたいに吹かしてブレーキ踏みまくってる頭のおかしな奴思っている事でしょう。渋滞が終わるとアクセル踏まずに70キロぐらい出て、その先はアクセル踏んでスピード出すみたいな走り方でした。

オートクルーズっぽいというか、アクセル踏まずに走るなんて未来のクルマみたいと一人で爆笑しておりました。

結局、5.60キロ走ってインター降りたらいつの間にか治ってました。

ヨカッタデス

ストリートのバイク版カーチュン希望・秋の交通安全週間・秋の全国交通安全運動・投稿の秋・9月も終わりますねに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フフフ、ツギノステージニイケルゼ

ウマクイッタ

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