toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・アルミ溶接・ワンオフ・ウェーバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・アルミ溶接・ワンオフ・ウェーバーに関するカスタム事例

toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・アルミ溶接・ワンオフ・ウェーバーに関するカスタム事例

2022年03月11日 21時04分

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toycars

カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。

toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・アルミ溶接・ワンオフ・ウェーバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

常に「変な事」をやっていたいので(笑)、A 型 SU ツイン用のインテ-クマニホールドを、加工してウェーバー1機掛マニへ改造~。結構角度付けて上から入れる少しハイパフォ-マンス側に振りたい1機掛用。1機掛のシンドイ処はね、プラグの焼色 合わせるのが難しいの。マニ形状的にストレ-トに吸入出来ない以外にもね、1 2番 3 4番か共用供給で 点火順序が 1 3 4 2  3 4と共用で供給が続くので、4が辛い(燃調が薄くなりがち) 最後の2から1に戻るところも同じかなぁ。今回のマニは「1 2 」「3 4」間が完全独立では無いので少し楽になる予定。 要はメリット デメリット のバランスなので 短絡的に 1機掛or 2機掛 どちらが「偉い」ではないんだなぁ~なんてね。

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