M6 クーペの俺の車高調事情・スタビ沼🤣・M6まさかのドクターストップ🤣に関するカスタム事例
2025年03月09日 22時38分
そこにある沼は深いのか浅いのか？
相変わらずリアの硬いバネに悩まされる日々が続いております🤣
もう乗り味の悪さはコイツの仕業としか考えられん💢💢💨
リアのスタビを外してみました
そこで納得 なるほどな‼️
ゴムの中をてっきり自由に上下してるとばかり思ってたスタビ……
じつはがっちりゴムと一体化しており 車体に付けられた状態では
手で気合いいれても僅に上下に動くだけ……
そういうことなのか……
もちろん最初は固着してるのか？と思い 破壊寸前までコジリました🤣
さてここで発見です
違いわかりますか？
わかるかな？
いいか悪いかわかりませんが
左右非対称のバンドをひっくり返してスタビ固定箇所を1CM後方に下げました😎
これは多分メーカーの意図するとこなんじゃないか？知らんけど🤣
すると 少し斜めってたスタビリンクがほぼ直角にスタビライザーと繋がります
おまけに2CMくらい短くしなくちゃいけなさそうなスタビリンクもあと1CMですみます
たかだか2CMや1CMの話です
それがね でかいんですよ‼️ 私も試したことなかったから半信半疑だったのです スタビリンクの長さ合わせ……
ましてやゴムブッシュ一体式ときたら それこそバッチリスタビライザーが水平に合わさないといけないみたいっすね……
ここでコーヒータイム🤣
余裕のある男っす👻
さてフロント……
まぁフロントはあまり意識しないくらい悪くはないんですが
何処からか異音が聴こえる為にバラシました
リアと同じガチガチ固定式と思いきや
フロントはブッシュの中を動くタイプのようです
カチャンカチャンやなくて鈍い音が聞こえます これですね
あとステアリングシャフトのあたりからも聞こえますが
聞こえないふりしてます🤣
ついでに 注文してたバネ遊び防止の部品ですが……
まさかの使えずです😵
リアには使えそうだから 無駄に使ってあげます🤣
ヨリドリミドリ買ってるのになー
ほぼ使えないなんて ……
さて隣県の温泉まで試乗です
助手席の嫁さんも 足廻りの突き上げ？がかなり改善したのが分かるらしく いいんじゃない？のお言葉😆
でも 私は違いわからず
何故なら分厚い低反発座布団敷いてます🤣 だってこの車乗ったら首痛むんだもん🤣
しかし 少しだけリアが良くなると
今度はフロントの荒さがステアリングから伝わる……😵
まぁ今回じっくりとスタビライザーを触ったから スタビリンクの調整の大事さが良くわかりました
まぁこのくらい遠回りしないと理解はできんとよね私は🤣
調整式のスタビリンクを買う予定ですが
その前に前後スタビライザーを取っ払ってみて どのような違いがあるのかを体験したいと思います🤣
意外としっくりきたりしてね🤣
