スカイラインのかばをさんが投稿したカスタム事例
2019年09月23日 21時43分
かばを日産 スカイライン ER34
スポーツカー好き 地元が広島なのでロータリーが好きですが、色々あってER34のオーナーに。 ER34だけど、ドリフトはやりません。 というかできませんw やったことありませんw 10年以上前から、グリップのタイムアタッカーです。 就職してから走ってないので所有してからほとんど弄ってこなかったけど、10万キロ超えて、リフレッシュがてら少しずつ弄って行こうかな
油圧計を入れました！！
温まってアイドル時で2kちょいで正常です。
冷えてアイドルが高い状態だと、7kくらいかかりました。
6kくらいと聞いていたのでちょっと高い気がしましたが、10w-50と固めなのでこんなもんでしょう。
ところで。油圧計のwarningって、ブーストとか水温計とかと違って、設定した数値以下になると警告音が鳴るのね。
なので、ACCをONした状態だと油圧計はゼロだから警告音鳴りっぱなし😅
普段は直ぐにエンジンかけるから鳴ってる時間は短いけど、エンジンかけずにACC ONで作業したいときは煩わしいですね。
で、油圧計を導入してわかったことは、純正はあてにならないってこと。
まぁ、水温計も然りだけど、あまりにぴょこぴょこすると気になってしまうから、神経質にならないように敢えてあんまり動かないようにしてりmんでしょう。
びふぉ〜
ブースト計が追い出されましたw
