デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・車高調・フォロー大歓迎に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・車高調・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・車高調・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

2018年12月23日 18時03分

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まさ@埼玉三菱 デリカD:5

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デリカカスタムの道 Vol.132

車の足回りって徐々にヘタって来ますよね!

とりあえず足回りのリフレッシュするにもどの段階で??? と分からない方も居るかとおもいます。 『コトコト音がする』『ステアリング切るとギーと音がする』『ふわふわする』『乗り心地が悪化』などがヘタって来たサインと言われてますが、実際のところはそんなの分からないって方がほとんどでは無いでしょうか?

個人的には9万キロ~10万キロで足回りリフレッシュと走行距離で考えれば良いと思ってます。

て某メーカーの車高調のはつばいが、例の免震装置の問題で発売が遅れてるのでマイデリカの足回りリフレッシュは10万キロ前後になりそうです(。>д<)

…to be continue

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デリカD:5のカスタム事例

デリカD:5 CV1W

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デリカD:5

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デリカD:5 CV5W

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV5W

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