マーチのKuni11さんが投稿したカスタム事例

2024年08月24日 14時45分

Kuni11 日産マーチ K11

マーチ続き🚗
今日、車屋さんに相談したらエアフロが怪しいのではとのアドバイスもらいました😃
低回転のみエアフロを使用しているので症状が出る回転域は合っています！
低回転だけ少し燃料濃くしてもらいましたが症状発生💦

エアフロの配線はGA系のエアフロを移植しているので加工品。
青が少し緩め??

端子少し狭め＆カシメ部ハンダ付け！

試走行すると今までで一番効果有！
ひょっとしたら配線自体が劣化している可能性が？？
配線新しく作ってみよう😃

ＧＡエアフロだめならVQマップ化も考えないとかな？？
そっちのエアフロなら15予備用に用意したカードリッジが3つ位あったはず^^;

コテツworks㌠

Kuni11さんこんばんはお疲れ様です(^^) Kuni11さんやってますね〜 (＾ｰ^)👍 確かに配線の劣化ありますよね自分も変えたり小細工してます (*´д`*)ﾊｧﾊｧ早くマーチ元気になってほしいですね

2024年08月24日

Kuni11

こんばんは！お疲れ様です(^o^) 夜勤明けにやってました(:3[▓▓] 　本来はスロットル一体ですので配線長いのですよね、ヘッドの゙上通ってるので劣化して抵抗になっているとか？？ありがとうございますヽ(^o^)丿

2024年08月24日

本田さん家のちくわさん

こんにちは✨ 費用は掛かりますが、現状取り付けされているエアフロ用の純正配線(エアフロ取り付け部のカプラー有り)を購入し、エアフロ側からカプラーを残したまま10cm～20cm位を残し、K11から来ているエアフロの配線とギボシ、若しくははんだ付けでニコイチ配線にするのはどうでしょうか❔🤔 この方法であれば、エアフロの純正カプラ同士で取り付けするので、現状の方法よりもカプラー部分の接触不良は無くなるはずですよ。

2024年08月24日

Kuni11

こんにちは! ハーネス側にカプラー使用していてエアフロは別車種の物を使用しているので端子に直接繋いでます😃 接触不良は15年程一度も無かったので大丈夫だとは思いますがアドバイスありがとうございます✨

2024年08月24日

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