クラウンアスリートのローダウン・カスタム・クラウンアスリート・クラウン・車高調取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのローダウン・カスタム・クラウンアスリート・クラウン・車高調取付に関するカスタム事例

クラウンアスリートのローダウン・カスタム・クラウンアスリート・クラウン・車高調取付に関するカスタム事例

2018年10月23日 23時00分

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20CROWNトヨタ クラウンアスリート GRS204

先月より千葉県民になりました(^^;; その前は… タイに2年程おりまして、久々の愛車がクラウンです(^^;; 独身35のおっさんです(^^;; できる限り自分で、カスタムしていきます^ - ^

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お洒落は足元から^ ^

車高調入りました^ - ^

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とりあえず、車検ギリギリの最低地上高9cm程度で調整しました^^

なので、何センチ下がってるかは不明(・・?)

6〜7位下がってるかもしれませんね〜

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ホイールを急がねば(´∀`*)

かなり低めの車輪止めじゃないと、バリバリあたります(ㆀ˘・з・˘)

前のGSはどこでと行けたんですけどねヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

クラウンはリアの作りが低いのかもしれません-_-b

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以前のGSの際はイデアルでしたが、今回はテインをチョイス^^

金額安かったので少々心配でしたが、現在減衰16段の8段目セットになってますが、乗り心地が悪いって感じはありませんね^^

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