RX-8のDIY・BLITZ社フロントタワーバー・ウィングレット形状変更・ガキンチョに不評に関するカスタム事例
2019年04月14日 16時57分
TAGAマツダ RX-8 SE3P
メーカー、車種問わずブーブーが大好きです❗️ 皆さんの投稿を参考にしてエイト君を仕上げて行きたいなと思ってます🤣👍 無言いいね、フォローご了承下さい。 コメントは100%返信がモットーです、はい❗️ 忘れた場合は、ご勘弁です🤣🤣🤣
皆さん、お疲れ様です😃
いつも沢山のいいね、コメント頂き本当に有難うございます🙇
今年第18弾、小物シリーズ👍
今回は、「フロントタワーバー設置」と「ウィングレット変更」をしましたよ❗️
●前回（第17弾）で「純正フロントタワーバー」を加工した、なんちゃってBLITZ社風タワーバーを投稿しましたが、モノホンを設置しました❗️
近い将来、BLITZ社のDAMPER ZZ-R DSCの導入を見据えてBLITZ社タワーバーを入れました。
本当は、横Gも検知出来るTEIN社のEDFC対応ダンパーも捨て難いのですが😱 まだ悩んでます。
●また同じくリアウィングの翼側板（ウィングレット）を変更した投稿しましたが、近所のガキンチョに「初心者マーク付いてるがな、ダサっ」と不評に付き、2度目の形状変更を余儀なくされました🤣
う〜ん、確かにどう見ても初心者マークだわ🤣
ガキンチョの素直な感想に納得し、いざ変更❗️
今回は、2段折りのウィングレットにしました👍
ボルトも赤くスプレーしまして、なかなかスタイリッシュになったかな❓
てか、機能性はどうなんじゃ❓
ダウンフォースの効きや高速安定性等は、次の休みにでも確認してみます🤣
肝心のガキンチョからは、「前よりはいいんじゃね❓ 大きなラジコンみたいになってきたね❗️」だと。
近所付き合いも大切ですからね🤣🤣🤣👍
こんな2段折りになってます❗️
