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595のアバルト595・ワンオフマフラー・スティーレに関するカスタム事例

595のアバルト595・ワンオフマフラー・スティーレに関するカスタム事例

2021年05月01日 10時19分

コタケのプロフィール画像
コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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マフラー新調しました。
スティーレのワンオフです😁

テールエンドは片側1本出しで、国産系のヤンチャな感じで太くしてもらいました😅

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こんな感じで、フロントからテールまで径は絞る事なく製作されてます。

純正にはないサイレンサーも付けて、音量対策してあります😊

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サイレンサーをつけた部分は、ボディ形状に合わせて、曲げられています。

純正は、一直線のパイプでボディとずいぶん離れてますから、手間がかかってます。

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そしてテール。
超絶スッキリしました😁

マフラーサウンドは、かなり良い感じです。

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