インプレッサ WRX STIの峠プロジェクト・伊吹山ドライブウェイへ・奥琵琶湖パークウェイby滋賀に関するカスタム事例

駄目だ。写真のセンスが無ぇ！(笑)

開業60周年を迎えた岐阜県と滋賀県の境目にある伊吹山ドライブウェイに行ってきました。
Googleマップ(今はAppleマップでしたっけ？)の伊吹山ドライブウェイ料金所をストリートビュー(古い方の写真)にこの子が映ってます。ここに来るのはそれ以来ですね。

今回の来訪は私の鈍った運転のリハビリと、取り付けたナビの動作確認と、前に付けた社外スタビライザーリンクのテストを兼ねてます。
鈍ったのもありますが、右目の視力が落ちすぎて左右のどちらの旋回も左目だけで見てるわ。右カーブが寄せ切らないのと、視差が酷くてラインが甘い。
ナビは何故か車速パルスを拾えてない。もっかい全バラしをして直します。
スタビリンクは良いね！馴染んできたのかアンダーも消えて乗りやすい。パワー掛けると前が逃げるのはタイヤのグリップ不足だな(笑)

登りは前をずっとバイク2台が走ってて、指示速度くらいで走ってた。遅い車に追いついても大型トラック1台分くらいの車間をずっと開けてた。彼らはバイク乗りが世間からどう見られているかを痛いほど理解しているんだろな。

毎日の用に車やバイク乗りが事故がニュースに流れ、やれプリウスミサイルだの、バイクの飛ばしすぎだの、DQNハイエースだこ、これだからスポーツカーはだの言われるわけだ。その愚を自分がするわけにはいかないって事でしょう。