アリストのブラックアウト化・アリスト JZS161・みんなのバネレートはいくつですか？・ヘッドライトバルカン化計画に関するカスタム事例
2023年07月09日 13時22分
nemo@jzs161トヨタ アリスト JZS161
15年くらいアリスト乗ってます。 細々とカスタムと修理をしています。 アリストの前はRX-7 FD4型に乗ってました。 閲覧する方が多く、あまり写真やコメント投稿しないかもですがよろしくお願いいたします。
4月頭に車検を通しました。19万キロ超えのため、車検時に
・タイミングベルト
・ウォーターポンプ
・オルタネーター
・固くなったパイピング
を替えるついでに
・固着してきた車高調
・けんとさんから購入したスープラキャリパー
・リアブレーキパッド
交換しました。
車高調はRS-R best-iからRS-R black-i へ変更しました。推奨のF:18k R:16kにした気がします。
タイヤも減ってきたためADVAN FLEVAからDUNLOP SPORTS MAXX 060+へ変更しました。
タイヤはフジコーポレーション店員からオススメされましたので初めてDUNLOP購入です。
ヘッドライトライト類、フォグと共にプロ目で統一したくて純正加工品を買ってみました。今さらかもですがシーマバルカンです。ハイビーム、プロジェクターユニット埋込みかと思って買いましたが純正ハイビームに球体レンズ取付け品でしたね。。
今日付けてみましたが配光は多分イマイチな気がします。
ハイローHIDでしたのでLEDへ変更しました。
