クラウンアスリートのいつもいいね＆コメントありがとうございます・『SHINING of THE 200 ATHLETE』・純正美追求派・仙台泉プレミアムアウトレット・もうすぐ冬眠に関するカスタム事例
2022年11月21日 06時05分
伊達𝕤𝕥𝕪𝕝𝕖トヨタ クラウンアスリート GRS200
◆『仙台仕様』T.F.Lcomplete初期スタイルをコンセプトに、更に純正+αの踏める街乗り快適仕様を目指しております。 ◆無言フォローは、一切スルーいたします。 ◆一定期間のやり取りが無いフォロワーさんは、整理させていただきます。 逆にフォロー解除はどうぞ気の向くままご自由に。 ◆閲覧さえ必要が無いと判断の際は、然るべき対処にて。 何卒よろしくお願いいたします。
日曜日の過去pic
給油時のレギュラーガソリン1L：¥147
『備忘録』
もうすぐ冬眠を控え先週土曜日にオイル交換+スタビライザーリンクキャップ取付。
・トヨタ純正 GR MOTOR OIL Touring 5W-40
・PIAA TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター
・トヨタ純正 オイルパッキン
・トヨタ純正 スタビライザーリンクキャップ（48553-52030）1個¥50×12
ODO：46,200km
Front スタビライザーリンク部：Before
スタビライザーリンクナット側に錆が出やすいのですが、冬は極力動かしていないので融雪剤の塩化ナトリウム・塩化カルシウム・塩化マグネシウムの塩害は免れている様です。
Front スタビライザーリンク部：After
パーツクリーナーとキムタオルを駆使して、洗浄・清掃の上で取付いたしました。
ステアリングを全切りすればアクセスできると思います。
2018.12以降のトヨタ並びレクサスの車両はスタビライザーリンクキャップが標準装備となってきている様です。
装着ナットサイズ︰ソケットレンチ17番
