RCZのプジョーRCZ・DIY作業・タービン交換・タービンブローに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RCZのプジョーRCZ・DIY作業・タービン交換・タービンブローに関するカスタム事例

RCZのプジョーRCZ・DIY作業・タービン交換・タービンブローに関するカスタム事例

2021年12月19日 19時30分

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まき🍶プジョー RCZ T7R5F02

始めまして♪まき🍶です。 アラフィフCARTUNE初心者🔰です。 皆さま イイね👍 いつもありがとうございます🙇 プジョーRCZから レガシィアウトバックSパケになりました。 山登りもしてます🗻 YAMAPというアプリで まき🍶

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新しいタービン届きましたので
修理開始します。

中国🇨🇳から飛行機✈でやってきました。

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タービン摘出しました。

赤矢印のスタッドボルトは折れました。
純正スタッドボルト1本1000円でした。

青矢印の取付ナットは11mmでした。日本🇯🇵ではあまり無いサイズですね🤔

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タービン取付けます。

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新しいタービンとターボパイプ

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ハイッ!完成♪🎉

費用は
タービン(社外品)送料込3諭吉
ターボパイプ(社外品)送料込0.5諭吉
ターボオイルホース(純正)0.5諭吉
スタッドボルト2本(純正)0.2諭吉
オイル少々、冷却水少々
合計4.2諭吉、安くできました〜😄

作業は遮熱板の取り付け取り外しが一番大変でした。ボルトの入れる場所が奥まっていて腰が痛いです。素人なので、2日間かかりました。

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高速道路と一般道を200キロ走行して異常無し、リッター14.2キロ😄
テストドライブ完了しました。🚗

感想
🙀早い!ターボって改めて凄いと感じました。
今回は予算の関係で社外品のタービンでしたが特に問題はありませんでした。

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