スカイラインの車高調整・サス交換に関するカスタム事例

今日は、朝からちょっと畑仕事をして、昼頃からタク社長の秘密基地で、前から言ってたサス交換と車高調整を🔧

今回の作業の目的は🙋

①貰ったバネレート不明の固いサスに交換

②サーフラインとホイルに隙間があるけん、サーフラインちょい被りまで車高を下げる

この２点でいきます～👍

もう夏やね💦

ジャッキを上げて、タイヤ外しただけで、早くも汗が止まらん😵

太陽の下で、ダンボール敷いて、寝ながら足廻りをバラしよったら、すぐに身体が炊けたわ～💦

左側が今まで付けていたサス！

右側が今回取り付ける固いサス！

車高調を入れて、長さがほぼ一緒👀

サスの太さとピッチが全然違うけん、下がり方も変わる😅

さて、どのくらいカットしよ？

タク社長は、『３巻きカット！』って言うけど、後からでもカット出来るけん、とりあえず２巻きカットで✂

取り付けと車高調整もして、サーフラインちょい被りになりました～👌

サスが固いけん、路面と擦らず、何か前より安定して良い感じ🙆

走ったら、もうちょい下がるかな～😄

【おまけ】

今日の作業スペースの確認で、昨夜もタク社長の秘密基地に来ていた時😄

ポーター君が、綺麗に全塗装をしていた✨

タク社長に、『俺のハコスカも塗って！』って言うたら、『ピンクなら安くしてあげますよ！』って言われた😆