プリウスのZ900RS・プリウスG's・両方、大事な相棒です(о´∀`о)に関するカスタム事例

皆様(*^_^*)お疲れ様ですm(_ _)m

お仕事、ご苦労様ですm(_ _)m

いつもいいね👍ありがとうございますm(_ _)m

この間、バックステップを組んでからの初めての試乗後、ポジションの再設定をしました₍ᵔ· ̫·ᵔ₎

チェンジ側は、いい感じでした(о´∀`о)

ペダル位置、角度も、グッド( ´･∀･`)b

ただ、こいつ「RS」は低回転時、シフトアップに、関してはやたらシブいというか。入りにくい時が有ります(´Д｀)

とくに4速辺り、確実にガチャコンてな感じで足を上げないと入りにくい(>_<)

高回転の時はそーでも無いんですけどね

シフトホルダーの導入を考えさせられますね

で、神経質になりがちのブレーキ側( ꒪ͧ-꒪ͧ)

ペダル位置を、後ろにずらしました

それと、角度も、どーせ下げれないし、いっぱいいっぱい下げた状態じゃ無く、ちょい基準値に角度を戻してみようと

左右で、ペダル位置、角度を揃える形に(*ˊ˘ˋ*)してみました

なので、上から見ても、ブレーキペダル、チェンジペダルの位置が同じ位置に(o^^o)

気持ちいいです(﹡ˆ﹀ˆ﹡)

ちょっとした、設定変更ですが、自分好みのポジション、乗り味になってくれると嬉しいですね(o^^o)

初めての、プリウスとのコラボ写真(●´ω`●)

(о´∀`о)ありがとうございました🎵