ファミリアの陸(おか)サーファー・ドアミラー解禁・免許取立て・サンルーフ・車歴に関するカスタム事例
2020年01月30日 23時38分
sonic1962♪マツダ ファミリア
車歴17台目😏 基本私からはフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 なお相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
車歴1号ファミリア(81年〜)のつづき (画3枚)
当時サンルーフの電動式は珍しかった。
おかげで乗る人みんなに好評😎
燃費は12か13km/Lぐらいだったと思う。
フロントシートの厚みは申し分ない。
リアシートはご覧のようにサイドトリムが回り込むような造形(ラウンジソファシート)
ちなみにリアはリクライニングも可能。
後席空間はレッグスペースもヘッドクリアランスも楽々😏
リアサイドウィンドウは3点支持のパカッと開くタイプ。
フロントシートを最前端までスライドしてヘッドレストを外した状態で目一杯リアに倒すとフルフラット空間となるのはこの時代斬新でしたわ！
この時代のこのクラスでは新車の標準仕様は最高グレードでも、
エアコンなし(opあり)
パワステなし
パワーウィンドウなし
コンポなし(opあり)
ラジオ標準
アルミホイールなし(opあり)
時計標準
エアコン(クーラー)は最寄りのカー部品ショップなどで装着するユーザーも多かったが、エアコンなしで乗る人もこの時代は多かった。
結局1984(昭和59)年1月に次車乗り換えで手放すまでエアコンは装着せずじまいでした。
エアコンなしは16台車歴中このクルマだけです😏
