ロードスターのtotoさんが投稿したカスタム事例
2018年12月14日 07時32分
ショートスタビリンク、前後交換
取付後
後、ハードトップの固定ステー交換
今回の6点式ロールゲージと、ハードトップ固定金具で、ボディ剛性は、上がるのかな?
2018年12月14日 07時32分
ショートスタビリンク、前後交換
取付後
後、ハードトップの固定ステー交換
今回の6点式ロールゲージと、ハードトップ固定金具で、ボディ剛性は、上がるのかな?
先日に続きフロントの車高調交換終わったのでアライメント取りタワーバーも装着!フロントのサス取り外しは少し面倒でした😅ロアボールを外してロアアームを下に引っ...
いつもいいね、コメントありがとうございます✨ヾ(*´꒳`*)コソコソ撮ってみました😌仕事中に職場9階からのズームアップ✨500m離れた駐車場を見下ろして、...
雨が止んだら洗車ですよねー😁フジツボ製レガリスRです。結構静かで性能も良いのですが、隔壁タイプはどうしても太鼓が大きくなって車高下げられなくなるので、そら...
以前、エイトスポークでレーシングサービスワタナベ社のHPにスタークロー(NA8C)を掲載していただきましたが、今回はForgingRで同社のHPに掲載して...
久しぶりの奥多摩。周遊道路はほとんどすれ違う車もなく、空いていて走りやすかった。霧に覆われていたエリアもあったが、新緑が眩しい。
隔壁タイプのマフラーを装着してましたが、ウールが飛んだのか、低音の籠り音が酷いので、共鳴菅を自作してみました。100π位のパイプの両端に割を入れて丸底にし...