ハイエースワゴンのLEDバックランプ・LEDウインカー・fcl.に関するカスタム事例
2019年11月24日 10時20分
100系ハイエースワゴングランドキャビンに乗ってます。 無言フォローしますが悪気がある訳ではなく、「良いなぁ、いろんな意味で参考にさせて欲しいなぁ」って思ってのフォローですのでお許し下さい。 マニアではないですが、オーディオ好きで自分なりに試行錯誤しながら楽しんでます。 少しでも皆さんの参考になるような事を中心に投稿して行きたいと思ってます。 気軽にコメントして頂けると嬉しいです。 ※只今カーチューンを休止中です。
テールランプを最終型仕様に変更するにあたり、バックランプ球を LEDにしました。
どれにするかあれこれ迷った末、fcl.さんのT10、T15、T16兼用の爆光 LEDに。
こんな感じの LEDです😊
冷却用のヒートシンクが付いてたりしてやる気を感じます😀
ウインカーの LEDもfcl.さんのにしました😀
今、8800円？以上の物を買うと、T10のポジション用の LED 10個もらえたりします😊
これ、普通に買うと2200円程するんですが、プレゼントして頂きました😀なんと太っ腹だ😊
中期型テールはここにバックランプが無いので配線を引き直ししてます。
無茶苦茶明るいです😅まだ、夜はどんな感じなのかわからないですが、多分思ってた以上に明るいっぽいです😅
これで夜のバック時にブレーキを踏みまくって後ろの確認をしなくてすみそうです😅
今までは「バックが下手なのにそんな長い車に乗るなよ！」って思われてたかも知れません😭
ウインカーはこんな感じです😊
ウインカーを LEDにしたのは初めてなので、キレのある点滅にちょっとビックリ😅
この LEDは抵抗内蔵タイプじゃないので抵抗をかますか、リレーの交換が必要なんですけど、私は何も付けてません😁
安いリレーは誤作動やすぐ駄目になったりすると聞いたり、抵抗は異常に熱くなったりするんですよね？
じゃあ、お金の掛からないやり方をしようとウインカーの配線にシングル球を一個かましてハイフラに対応させました😊
電球は外側から見えたり光がもれない位置にセットしてます😊 LEDの消費電力軽減特性を無視してるみたいですけど、抵抗をかましてたら同じ事ですよね😅
これでテール周りのネタは終了😊多分😅
最後にバックランプ LEDの気に入らない所を一つ。
LEDのソケット部分が青いゴム製になってるんですけど、これはイケてないでしょう？外側から丸見え😭出来ればシルバー辺りにしてくれれば目立ち難いのに😰
fcl.さん、改善してもらえないですかね？後は凄く気に入ってるのにちょっと残念です😓
