RX-8のカーボンブラスターに関するカスタム事例

午前､遅めの起床
本日､カーボンブラスター施工します

インマニのゴムキャップを外し投入しようと思いましたが､webで読んだ記事によると､リアルテックさん？が､ここから投入してた画像をアップされてたとの事で
初ブラスターだし､いきなり刺激を与えないように､気分の問題ですが労わる気持ちで､
インマニより少し遠い所から投入する事にしました

アクセルも煽りやすい様に
こんな感じで　
説明書き通り1000〜1200回転でチョットずつ入れ
半分ぐらい減った所から
(ここからは自己流)
3000〜4500回転で　少し多めに
プシュー(長めの1秒ぐらい)を繰り返し
残り少なくなってから
6000〜7000回転で､1.5秒噴射(感覚)
残り全部投入
途中､吹き過ぎて何度かストールしましたが､特に問題は無いかと。

全投入してから､アクセル煽った時
一瞬､モクモクと白煙が出たぐらいでした。
モクモク､､､撮り損ねました😆

ドライブするうち数日は､何らかの変化が
あるのかな？と思ってますが
現在､ストールは1度もしてません
アイドリングは　信号待ち3回に1回ぐらい
750回転から1200回転まで2〜3回
ハンチングするけど､その後､安定

これで､しばらく様子見ながらですかね
症状が悪化するようなら
インマニ､バラし洗浄考えよう