ロードスターのロードスター ・DIY・ハブリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスター ・DIY・ハブリングに関するカスタム事例

ロードスターのロードスター ・DIY・ハブリングに関するカスタム事例

2019年08月18日 08時58分

あきおのプロフィール画像
あきおマツダ ロードスター ND5RC

愛知県でNDロードスターに乗っています。主に通勤で高浜市←→豊田市を行き来しています。コンセプトは純正+αです。

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会社の先輩に闇整備士一級の方が居てその方に社外ホイールを履くならハブリング をつけたほうが良いとアドバイスを頂いたのでつけることに。

RAYS純正のハブリング 65φ/54.1φで1個500円とリーズナブルです。

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取り付け前。
ハブボルトだけでホイールの位置決めをしているのでセンターが出にくいとの事。テーパーナットなので取り付け時に揺すりながら徐々に締め付けてはいましたがディーラーなどで整備をお願いした時に気にしてくれるかは心配でした。

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取り付け前にハブリングにシリコンスプレーをしておきました。ハブやホイールに固着する事があるそうです。

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取り付け前にホイールの裏側をみるとホイールの重量が書いてありました。5.30kg
5.5kgくらいかと思ってましたが同サイズsonicより300gも軽い

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ワイドトレッドスペーサー を検討しているのでホイールの逃げも計測。17mmくらいかな?

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ハブリング はめて完成。sonicSLの削り出し部分の色とマッチしてグッド!
大した作業ではないけれどDIYは楽しい!

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