クラウンマジェスタのトヨタ・210クラウン・クラウンマジェスタ・モデリスタ・K-SPORTに関するカスタム事例
2021年03月18日 00時00分
バン先輩トヨタ クラウンマジェスタ GWS214
13クラウンが204000kmでエンジン不動になった為21マジェスタに乗り換えました。 周りの人達から「お前は買う車を間違えてる」ってよく言われます。←僕もそう思ってる。 相模ナンバーだけど最寄りの首都高ICは目黒。
バン先輩です。
お久しぶりです。
カーチューンの事は完全に忘れてました😅
僕のクラウンもゆっくり自分色に染めてるつもりです。
2020年の2月にはフロントブレーキ（モノブロ6pot,ローター,メッシュホース）とブレーキオイルをDOT4に強化しました。その後、ずっと探してたモデリスタ ウイングダンサー19インチに履き替えてみたり地味なままですが低浮上にならない様に気を付けます🙇♀️
