カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

2023年10月06日 21時30分

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てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日もコツコツエアロ製作。
数日前から急に5度くらい気温が下がりまして、昼間でも作業可能になりました。

画像は今日の作業終了時のものですが、すみません、正直変化はほぼありません。

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今日は2度かな?
盛って削ってを繰り返し。

かなり整ってきました。

この作業、変化が少ないので地味・・・

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最後にまた盛って・・・

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ボンネットも少しずつ進めます。

ヘッドライト穴の下の板に18mmマステ貼って・・・

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マステに合わせてカットします。

この部分、製作途中にバンパーに載せる足でした。
ボンネットと、ボンネット部(FRP部)の位置決め用です。
しかしもうボンネットとボンネット部は固定したので、カットしておきます。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

カットして整えて・・・

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バンパー開閉用の手を入れる部分に裏から人工木貼りました。
エポキシ接着剤べったりで。

ボンネットとボンネット部の固定部まで届くようになってます。

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硬化したら削ってこんな感じ。

今まではFRPのみで、ボンネット持ち上げるのはボンネット先端を使ってました。

これでココでボンネット持ち上げられます。

外観は全く変わってませんが、かなり扱い易くなりました。

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そしてヘッドライト穴の下、表側にも短く切った人工木をペタペタ貼りました。

この辺り、FRPのみで結構ヘロヘロなので補強として貼ったのが主目的です。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

下がところどころ削られてますが、これは後に穴開けて、アクリル板の固定に使います。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

そしてバンパーとの隙間が結構埋まりました。
これも目的のひとつでしたが、効果はまあまあくらいかな?

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像12枚目

ということで、見た目の変化はバテ盛ったとこと、グリルとバンパーの間に黒いラインが入ったくらい?

でも機能的には結構進んだかも。

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