カマロ クーペのまんぷく大魔王さんが投稿したカスタム事例
2026年05月30日 21時07分
まんぷく大魔王 シボレー カマロ クーペ
車を乗り始めてからずっとアメ車に乗っていますが、オープンカーが欲しくなり、普段使い用の車をボルボのオープンカーにして乗っていました。 しかし、色々手を掛けなくてはならないことが重なったため、普段使い用の車をベンツのEクラスクーペに乗り換えました。
今日はカーチューン主催のピックアップカーズ•ミーティングを見学しに本庄サーキットまで行ってきました。
帰り道、燃料が沸騰して起こる、パーコレーションを起こしてる感じがしたので、途中のスーパーで休憩。
冬の北海道の趣味車のシーズンオフのように、カマロは近年の気温では、もう昼間は秋までシーズンオフなのか😩
熱を持つマフラーの直ぐ上に燃料タンクがあるから、燃料が温まってしまうのか。
車降りて燃料タンク触ったら、熱かったです。
マフラーの経路を変えて、作り直さないとダメかな〜😣
燃圧は60PSIで調整しているのに、ひどい時は30代になる事も。
WindowsXPでセッティングする頃のマネージメントシステムは、燃圧が21PSIだったから余裕だったのに、Windows10以降の新しいマネージメントシステムを組んでからは60PSI指定なので、ポンプも温度もいっぱいいっぱいなのかも😭
本日、出店企業で展示していた近所のショップさん。カッコいいな〜。
BMW i8は
元々カッコイイけど、更に凄いことになっていました。
カマロのマフラーが燃料タンクの下を通っていて、燃料が熱くなるので、マフラーの位置をずらして作り直すようかな。
