ケイマンの修理・インナーハンドルがプラプラ・ポルシェの内装はどこも硬い・987・4000回転からの音が気持ちいいに関するカスタム事例

Cayman君、車検が終わり帰宅した際に運転席ドアを開けると…「バイーンッ」て異音が…(￣▽￣;)何だぁ？？？っと、よく見ると…運転席ドアのインナーハンドルが浮いとるじゃないですか…(￣▽￣;)

押して定位置に戻しても…ぷら～んっとインナーハンドルが出てきます🤣

世話が焼ける🤣❗️と言っても、乗ってないから購入後の不具合なんてあんまり無いんですが…🤣
では、修理を…
インナーハンドル外して～

サイドのフィニッシャーを外して～

内張りの取っ手を外して～

ドアミラーのコントローラーを外して～

内張り外したらこんな感じです🔧

内張り裏がこんな感じです🔧
内張りの青○部分から取り外した部品がコチラ↓↓↓

上が新品部品で、下が今まで付いていた部品です。☝️部分のプラスチックが破損していました。

ワイヤー固定部分の形状が変わった様でワイヤーも同時交換の様です。
内張り内のパネルは取り外すの面倒なので、ある程度自由に動く様にして下側にずらして作業です。

ワイヤーを取り外しました。青○部分の形状が変わっているみたいですね🤔

部品交換完了❗️
元に復元しますが…

内張りを固定している特殊なクリップ❗️
コレ割れます🤣❗️
国産のと形状(作り)が違い割れやすいのか…経年劣化か…
クリップの力が強すぎて内張りが外れないんですよ…(￣▽￣;)
国産は内張りに指を入れてずらしていくか…プラスチックの内張り剥がしで少しずつクリップを外していきますが…このクリップは外れません…(￣▽￣;)
なんなら内張りのクリップ取り付け部が割れるんじゃないか！？ってぐらい硬い…(￣▽￣;)

って事で、今後！？の事も考えて左右分の個数を注文しときました🤣
右側は破れないでくれ…(￣▽￣;)

組終わって元に戻したら…気持ち良くインナーハンドルは定位置に戻ってくれる様になりました。
今回の作業で一番面倒だったのは…🤔
硬いクリップで固定された内張りを外す事…🤣

作業が終わり、天気が良いので軽くドライブ🚙💨へ

左奥では国宝瑠璃光寺の五重塔が令和の大改修中です❗️
来年の3月までかかる様で、大改修が終わったら見に来ようかな❗️